Angling with Copen

現在、トラウトルアーで
メインに使っているスピニングは
以下のシマノ2台。



・ 10ステラ C2000HGS
・ 12レアニウムCI4+ C2000HGS

X-SHIPの導入で
ハイギアの巻きが軽くなり
一段と軽量化も進んだことで
ダイワからシマノへと
一気に乗り換えた世代です。

どちらもスプールとハンドルを
夢屋などさらに軽量なものに
カスタマイズしています。

しかしながら
そろそろ世代更新したいなぁ～
とも思う今日この頃…。

で、今年発表されたNEW 19ヴァンキッシュ。



スペック的には、

・ さらなる軽量化
（主に軽量ハンドルとハイブリッドボディー）



NEW CI4+ハンドル
45mmでハンドル本体12.7ｇ（実測値）
→ 12ヴァンキッシュ45mmハンドルは14.0ｇ

・ ロングストロークスプール
・ マイクロモジュールギアⅡ

などで18ステラと比べても
明らかに遜色ないモデルに仕上がり
軽量化もワンランク上に進化したため
16ヴァンキッシュの中古購入の魅力が
かなり薄れてしまった印象です。

しかしながら残念なのが
ローターやボディー右側に
軽量化目的でCI4+を採用したため
質感（というか所有感）という観点で
かなりチープ（＝プラスチック）な
外観となってしまったこと。

エリアフィッシングでもするなら
迷わずスペック優先ですが、
とにかく価格相応の見た目では
ないんですよねぇ～

これで外観さえ良ければ
久しぶりに新品購入も…と思うのですが
こうなるとより現実的な代替案を
考えたくなるもの。

で、気になるのが16ストラディックCI4+の中古。



やはり外観はイマイチですが
こちらもカーボン（CI4+）ですから
まぁ～似たようなものです。

でも、19ヴァンキッシュより
っていうか、改めて見ると
最初の印象ほどは悪くありません。

スペックは大分落ちますが、
新品が20000円、
中古でも15000円前後ですから
リーズナブルですし、
今年で発売3年目ですが
根強い需要もあるように感じます。

個人的にいいのは
12レアニウムCI4+とも
スプールの互換性があること。
（但し、ドラグノブとの併用に限る）

これで手持ちの
夢屋スプールも使えます。

ちなみに19ヴァンキッシュと
派生の18カーディフCI4+とは
互換性がないんですよね。

一方、16ヴァンキッシュが
まだ中古で30000円前後と高止まりで
16ストラディックCI4+とは倍近い価格差。

・ マイクロモジュールギア
・ リジッドサポートドラグ

あとは、この2つが
渓流トラウトルアーに必要か否か。
（特にリジッドサポートドラグ）

で、向こう数年先のことを考えるのに
シマノのスピニング#1000番台の変遷を
以下にまとめてみました。



これを見ると
中2年で更新された19ヴァンキッシュは
16ヴァンキッシュのテコ入れで
18ステラのスペック踏襲が
必要だったのかもしれませんね。

こうなると既に中3年となった
16ストラディックCI4+が
来年あたりリニューアルか…！？

ベストバイとなるモデルは
もう少し先のような気がしてきました。

今年は現状維持で頑張るかな、悩ましい…。