Angling with Copen

釣りフェス2025に行ってきました。

昨年はほとんど釣りに行きませんでしたが
釣りに飽きたというわけではなく
他の趣味に時間を割いただけで
部屋でウイスキーを飲みながら
時々、リールをくるくる…。

そんな感じで
あっという間に1年過ぎました。

今年は釣り再開しようかと思っています。
（ま～始まってみたら…かもしれませんが）

近年のトラウトルアーのタックルは
機能的な進歩は一息なので
わざわざ釣りフェスに行くこともないのですが
まずはこのイベントに行って
釣りのスイッチを入れる感じです。

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今年の個人的な注目は
ダイワ 25ルビアスSF（とルビアスST）



ダイワ上位機種のように
24ルビアス（LT）に続いて、
SFとSTモデルが追加設定。

SF（スーパーフィネス＝コンパクトボディ）
ST（センシティブチューン＝マグシールドなし）

ボディサイズと
マグシールド有無の組み合わせで
4通りのルビアスを選択できます。

・24ルビアス LT
・25ルビアス SF
・25ルビアスST LT
・25ルビアスST SF

モノコックボディ（≒大口径ギア）と
エアドライブデザインの採用で
ダイワの小型スピニングも
軽量で巻き感も十分軽くなりましたし
渓流トラウトルアーは
そこまで感度重視の
繊細な釣りではないので
私の選択は
普段の扱いやメンテナンスが楽な
マグシールドありのSFかな。
（＝ライトソルトと兼用）

　　

2000SS-Hで135g、軽いですね～。
（20ルビアス2000Sは150g）

今使っている18ステラが170g
さすがに35gの軽さは実感できます。

ここまでくると
耐久性とのトレードオフかもしれませんが
そろそろアンダー100gも視野に入るのでは？

新製品の発表もいいですが、
モーターショーのように
開発中のコンセプトモデルも展示をして
ユーザーの反応をみてみるのも一考では？

　　

外観はやや濃いめのガンメタ。
パームスのシルファーに合わせるのは
もう少し明るめのほうがいいかな～。
（外観で18ステラを越えるのは難しい）

でも最大公約数的なレベルのガンメタでしょう。

ルビアスを見た後に
エアリティ～イクジストなどの上位機種を触ると
やはり質感の違いは感じますが
私のように年に数回程度の普段使いなら
ルビアスでもう十分です。
（18ステラもそんなに使ってないですし…）

後日、記事更新しますが
25カルディアも良かったですね。

そしてダイワの後にシマノを見ると
シマノクイックレスポンスの時代は
完全に終わったな～という感じがします。
（16ヴァンキッシュ、18ステラがピーク）

ふと思い返すと00ステラが
スーパースローオシュレート（密巻き）で
不評のあと名機10ステラが出るまで
ざっと10年かかりましたから
ステラ（≒シマノ）復活は2032年頃？

そして5-10年後のトラウトルアー、
気候や内水面の環境はどうなりますかね～。