Angling with Copen

これはもう、事実上の ツインパワーMgシリーズ 後継モデル。

カーディフ （＝トラウト）、ソアレ （＝ロックフィッシュ）、セフィア （＝エギング）と
ブランドを細分化して、それぞれのニーズに沿って特化 （進化？） していくんでしょうね。

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■ 08 カーディフ エリア 1000PGS



開発のコンセプト、特徴、スペックは、
すでに シマノさんのHP で公開されていますので
そちらをご参照ください。



今、使っている 06 ツインパワーMg1000PGS との主な差は、
AR-C スプール と ローターの素材 （＝CI4）、ベアリング 9/1 （＝＋1）。
（リールスタンド付ですが、本体価格も 7,000円 ）

性能面は、確かに向上しましたが、
ギア比や自重など機能面では、ほとんど同じですし、
最近の使用頻度も考えるとわざわざ買い替えるほどでもないか…。

で、カラーリングは、06 ツインパワーMg のほうが好みです。
（まぁ～、こういうのは慣れなんですけどね…）

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■ 08 カーディフ C2000HGS （12月発売予定）



・ ギア比　6.0
・ 自重　180ｇ （だったと思いますが、記憶があいまい…）
・ ナイロン糸巻量 （lb-m）　3-125、4-100、5-75
・ 最大巻上長　79cm
・ 本体価格　45,000 円 （だと言ってました）





このリール、何といっても 「最大巻上長 79cm」 に尽きます。
06 バイオマスターMg1000HGS の 73.5cm を
さらに5.5cm上回り、ダイワ の3000番 （＝79～81cm） に匹敵。
（所有の 07 ルビアス2506 より＋8cm）

“アップストリーム専用スピニング”

といっても過言ではないですね。

ギア比 6.0 は、
すでにバイオマスターMg1000HGSで採用されていますので、
スプールが C2000 にサイズアップした分、
最大巻上長も長くなったということですかね。

実際に巻いてみると、やはりハイギアの分、巻きが重く感じます。
（自転車でも同じように、これは理論上、致し方ない）
それに 1000S と同じ 45mmのハンドルは、ちょっと短いかも。
アップでは使いやすそうですが、ダウンだと重くないでしょうか？

ドラグは、1000S、1000PGS のエリア設定ではないそうです。
（う～ん、上手く表現できませんが…）

ボディーサイズは、1000 と同じで、スプールも互換性あり。
（08 ツインパワー のスプールをもうちょい軽量化した模様）

従来のウエダ・トラウトロッドよりガイドが小さめの
BWS やJapan Stream Custom BWS には良さそうです。

ただなぁ～、カラーリングがエリアブームで一世を風靡した
アブ・カーディナル300シリーズ 似っていうのが惜しい。
それとツインパワーと同様の“ラメ入りボディー”は、どうも

スペック的には、こういうのが1台欲しいなぁ～とは思いますが、
一方でダイワのセルテートが、今後（来年？）どうなるのか、
それも含めて、しばらくは様子見という感じです。

ちなみに 1000S,1000PGS に付属のリールスタンドは、
C2000HGS には、付属しないそうです。
（なので本体価格が同じなのかも…）

それと、海水でも使えるそうなので、
メッキの高速トゥイッチングとかには便利かもしれませんね。

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■ 08 カーディフ C3000HG （12月発売予定）



本流トラウトスペシャルというか、
ずばりターゲットは“サクラマス”ですよね。



今のところ、これを使うフィールドに行くことはなさそうなので、
写真は、C2000HGS とのサイズ比較のみ （何卒ご容赦…）

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トラウトフェスタ 2008　シマノ ブース



今回、実際に カーディフ C2000HGS を
見るだけでなく試用できただけでも来た甲斐がありました