2007年11月07日
DAIHATSU OFC-1
第40回東京モーターショー2007 に出展された
ダイハツ・コペンの次期後継候補 OFC-1 です。
事前にイラストや写真で見た時よりも実車のほうが、好印象で、
イマイチに感じたフロントマスクもまずまず馴染んでます。
（慣れてくれば、それなりによく見えてくるものです…）
ただ、唯一リアビューのデザインは
明らかに コペン のほうが優れていると思います。
コペン よりも OFC-1 の方が横から見ると割りとスクウェアで
質感的には、全体的に一回り大きくなったような感じです。
現行の AUDI TT Roadstar に近いトレンドのデザインだと思いました。
コペン と同じ電動CC（クーペカブリオレ）のオープンスポーツカーですが、
より今風な存在感で、コペン の後継モデルというよりは、
全く別なコンセプトのクルマではないかと思いました。
（コペン が、ちょっとクラシックに感じちゃいました）
デザイン以外で個人的に惹かれたのは、トランクルーム。
3分割構造のルーフ収納なので、当然ながら コペン より広い。
コペン を購入するときにも気になったところでしたから、
実用性は間違いなく
しました。コペン も OFC-1 も一長一短ありますが、
どっちが好きかというか、
私向きなのは、コペン じゃないかと感じました。
これ、コペンだったら思わず買ってしまいそうです… 
話題のクルマ（＝GT-R？）が出展されていたせいか、
2年前に比べると、結構混んでました。
どのメーカーもとにかく“でかいクルマ”が多いです。
確かにカッコイイですし、見栄えもしますが、
時代とは逆行しているような感じがします。
ASHIMO は、かわいかったなぁ～。
（隣のお姉さんもですが…）
Posted by tetsu_copen04 at 11:35│Comments(4)
│Copen
この記事へのコメント
こんにちは。
今年は行く予定もありませんでした。
だんだん興味が薄れていく・・・。
ちょっと寂しい気持ちもします。
DAIHATSU OFC-1・・・思ったよりも好印象だったのですね。
でかい車・・・本当に時代に逆行しているように感じます。
私は訳有りで普通車から軽自動車に乗り換えましたが、非常に満足しています。
車は嗜好品なのかも知れないと最近ちょっと考えたりします。
今年は行く予定もありませんでした。
だんだん興味が薄れていく・・・。
ちょっと寂しい気持ちもします。
DAIHATSU OFC-1・・・思ったよりも好印象だったのですね。
でかい車・・・本当に時代に逆行しているように感じます。
私は訳有りで普通車から軽自動車に乗り換えましたが、非常に満足しています。
車は嗜好品なのかも知れないと最近ちょっと考えたりします。
Posted by たーやん at 2007年11月07日 12:02
こんにちわ。
OFC-1、私もダイハツブースで見ました^^
でもSUV、４WD派なんで、かわいいオープンだな・・・ってだけでしたけど^^;;
ダイハツではBogoのシートが、以外にざっくりと大きくて好印象でした♪
私のどこかの４駆より全然広かったです（苦笑）。
燃費が良くて速くて３人分の釣り道具が乗るクルマ・・・ないかなぁ^^;;
OFC-1、私もダイハツブースで見ました^^
でもSUV、４WD派なんで、かわいいオープンだな・・・ってだけでしたけど^^;;
ダイハツではBogoのシートが、以外にざっくりと大きくて好印象でした♪
私のどこかの４駆より全然広かったです（苦笑）。
燃費が良くて速くて３人分の釣り道具が乗るクルマ・・・ないかなぁ^^;;
Posted by KAZ at 2007年11月07日 14:47
こんばんは。
先日来た幼馴染みが、モーターショウに行き、ダイハツのカタログを持って来てくれました。
OFC-1は、彼も好印象だった様です。
GT-Rは『スカイライン』の名前が消えたんですね…。
ファンとしては、複雑な気持ちです…。
先日来た幼馴染みが、モーターショウに行き、ダイハツのカタログを持って来てくれました。
OFC-1は、彼も好印象だった様です。
GT-Rは『スカイライン』の名前が消えたんですね…。
ファンとしては、複雑な気持ちです…。
Posted by むぅ at 2007年11月07日 19:02
☆ たーやんさん、こんばんは （＾～＾）/
私もOFC-1が出展されていなかったら、行かなかったかもしれません。
だって往復交通費と入場料だけで、ざっと4000円ですから。
（管釣りに行ったほうが楽しい…）
週末ドライバーの日常生活なんて絶対に軽自動車で十分です！ね。
管釣りだってコペンの収納でも十分に行けちゃうんですから…。
☆ KAZさん、こんばんは （＾～＾）/
ホンダのNewフィットなんかどうですか！（＾＾；
私もほんのちょっと以前までは、SUV派で
（子供の頃はキャンピングカーが欲しかった…）
第一候補は OPELのASTRA Wagon CD（2000年頃のモデル）
ちなみに、これです。（試乗にも行きました）
↓
http://carimg.221616.com/zaiko/0640x0480/09/45503279LF.JPG
もしも今、オープン以外の車を購入するとすれば。
Volkswagen の Cross Polo か MINI Cooper Clubman がお気に入り。
こういうデザインだと、飽きずに長く乗れそうな感じです。
☆ むぅさん、こんばんは （＾～＾）/
“スカイライン”っていうブランドこそが、
日産の日本車としてのワールドスタンダードなんですけどね。
GT-R だけじゃ、どこの車かピンときませんよ、きっと。
もしも、ダイワ1003だけじゃねぇ～。“イグジスト”ってつかないと。
（ちょっと例えが変でしたか…）
私もOFC-1が出展されていなかったら、行かなかったかもしれません。
だって往復交通費と入場料だけで、ざっと4000円ですから。
（管釣りに行ったほうが楽しい…）
週末ドライバーの日常生活なんて絶対に軽自動車で十分です！ね。
管釣りだってコペンの収納でも十分に行けちゃうんですから…。
☆ KAZさん、こんばんは （＾～＾）/
ホンダのNewフィットなんかどうですか！（＾＾；
私もほんのちょっと以前までは、SUV派で
（子供の頃はキャンピングカーが欲しかった…）
第一候補は OPELのASTRA Wagon CD（2000年頃のモデル）
ちなみに、これです。（試乗にも行きました）
↓
http://carimg.221616.com/zaiko/0640x0480/09/45503279LF.JPG
もしも今、オープン以外の車を購入するとすれば。
Volkswagen の Cross Polo か MINI Cooper Clubman がお気に入り。
こういうデザインだと、飽きずに長く乗れそうな感じです。
☆ むぅさん、こんばんは （＾～＾）/
“スカイライン”っていうブランドこそが、
日産の日本車としてのワールドスタンダードなんですけどね。
GT-R だけじゃ、どこの車かピンときませんよ、きっと。
もしも、ダイワ1003だけじゃねぇ～。“イグジスト”ってつかないと。
（ちょっと例えが変でしたか…）
Posted by tetsu at 2007年11月07日 21:24
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