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2014年03月30日

14ステラ@JFF2014

マイクロモジュールギア搭載でリリースが1年遅れた(?)シマノ 14ステラ です。

14ステラ@JFF2014

私の中では所有の「10ステラ」を生涯唯一のステラと決めていますので
この14ステラを導入するようなことはまずないのですが、
やはりステラは今後のシマノスピニングの方向性を示唆するだけに気になります。

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マイクロモジュールギアの巻き心地は
確かに繊細でシルキーな滑らかさは増しています。
ハイギアの巻きも10ステラより軽くなった感じさえします。

雑音が少ないということはリール自身の高感度にも繋がるということでしょうが、
このギア、ヴァンキッシュでも搭載可能なはずですから、
来年でリリース3年目となる12ヴァンキッシュの今後の動向に注目です。

14ステラ@JFF201414ステラ@JFF201414ステラ@JFF2014

外観上での大きな改良ポイントである
新形状大径ドラグノブ、水の浸入を防ぐフラットなGフリーボディ、
ロングストロークスプール&一体型ハンドル。

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ストッパレバーが無くなって逆回転できなくなりました。
(不要といえば不要ですが…)
コアプロテクトによってオイルインジェクションもなくなりましたので
今後、注油などのメンテナンスは不要になるのでしょうか?
せっかくのステラですからシリアルNo化と登録オーナー制にして
OH無料とかのアフターサービスとかがあればいいんですけど…。

10ステラと外観上の違いとなるGフリーボディは
好みはあるものの思ったほど違和感もなく、上手くまとめたと思います。

14ステラ@JFF2014

カラーリングが10ステラとよく似た雰囲気なので
マイクロモジュールギアぐらいしか変わった感じがしないのですが
Gフリーボディ、コアプロテクトによる防水を軸として全体的な見直しが施され、
個人的には 07→10 以上にフルモデルチェンジを遂げた印象です。
(スプールのデザインもいいね!な感じですし…)

数年越しで巻きの軽いハイギアスピニングが欲しくて
10ステラを中古購入したときほどの強い動機(や現状への不満)はないだけに
このNEWステラは普通に素晴らしいリールだなぁ~と思う程度ですが、
それを抜きにすればこの14ステラ、買う価値は十分にあると思います。
(無論、コスパの良し悪しはアングラーの使い方如何ですが…)




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Posted by tetsu_copen04 at 15:00│Comments(2)リール
この記事へのコメント
こんばんは
私はステラを所有していないので14ステラ気になります。
でも今使っているカーディフに不満が無いため
なかなか踏ん切りがつきません(重くなりますし)
でもヴァンキッシュがマイクロモジュールギアを採用し
150g台とかで発売されたら後先考えずに買っちゃいそうです。
Posted by 鱒吉鱒吉 at 2014年03月31日 19:58
☆ 鱒吉さん、こんばんは(^~^)/

12カーディフはなかなかのコスパですから
あえて14ステラにする「目的」が明確でないと
中途半端になりそうですね。

次のヴァンキッシュはどうなるでしょうか、私も楽しみです(^^)
Posted by tetsu at 2014年03月31日 23:41
 
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    コメント(2)